Presentación del libro: Mantenimiento Productivo Total - TPM - Lecturas escogidas |
|
Palabras de Bienvenida ▪ Ing. José Guillermo Marín Rosales Vicepresidente CITEC ▪ Ing. César Monge Rodríguez Representante ACIMA Conferencia: Propuesta metodológica para la reducción de fallas en motores trifásicos de inducción a cargo de los Ingenieros: ▪ Ing. Luis Gómez ▪ Ing. Osvaldo Guerrero Reconocimiento a la Empresa Electromotores ▪ Palabras de agradecimiento del Ing. Rolando Rodríguez O. Gerente General de Electromotores Lanzamiento del Libro: Mantenimiento Productivo Total (TPM), lecturas escogidas a cargo del: ▪ Ing. Julio Carvajal Brenes ▪ Clausura ▪ Brindis Datos generales del evento Fecha: 23 de marzo de 2010 Lugar: Auditorio, Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica. Hora: 6:00 p.m. Inversión: $30
Objetivo general Difundir los resultados de este proyecto de investigación, los cuales contribuyen a la reducción de fallas en motores eléctricos, aumento de la disponibilidad y aumento de la confiabilidad. Temario • Tipos de estrés al que se someten los motores eléctricos • Efectos del estrés térmico y eléctrico • Efectos del estrés ambiental • Trasciendes de voltaje • Análisis de fallas • Modos de falla • Patrón de falla • Análisis de cuestionarios • Flujograma metodológico • Tabla metodológica Conferencistas: Ing. Luis Gómez Graduado en el Instituto Tecnológico de Costa Rica como Ingeniero en Mantenimiento Industrial, inicio su trayectoria profesional con jefe de mantenimiento en la empresa alimenticia Sonriqs Industrial, posteriormente estuvo a cargo de la construcción de un proyecto de gasificación para secado de arroz, en la arrocera Tío Pelón, en la que también organizaba el programa de mantenimiento preventivo de la arrocera. A partir de 1997 laboró para el Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados, en el que es parte de la coordinación de mantenimiento electromecánico de los equipos de bombeo a nivel nacional, durante ese período es parte del desarrollo de dos proyectos de ahorro energético, con los cuales la institución gana el premio nacional de ahorro energético en el año 2000 y 2001. A partir del año 2003 forma parte del cuerpo de profesores del la Escuela de Ingeniería Electromecánica, donde imparte cursos en el campo de motores eléctricos, control eléctrico, administración de mantenimiento. Como investigador del ITCR, ha desarrollado proyectos para determinar las fallas más comunes en motores eléctricos y recientemente ha concluido un proyecto que busca reducir las fallas en motores eléctricos. Actualmente se desempeña como director de la escuela de Ingeniería Electromecánica, en la que impulsa el plan estratégico de la escuela, que les permita liderar la formación en profesional en el campo de su especialidad, esta escuela se prepara para su tercer proceso de acreditación y en este año ofrece una nueva oferta académica en ingeniería mecatrónica, en conjunto con la escuela de electrónica. Ing. Osvaldo Guerrero Castro Graduado del Instituto Tecnológico de Costa Rica en el año 1995, grado bachiller. Licenciatura en el 2002. Y grado de Maestría con especialidad en Gestión Energética 2003. Laboró en empresas privadas del sector alimenticio e industria hotelera. Especialmente como labores de gestión del mantenimiento de equipos varios. En puestos de sub-gerente de ingeniería. En el año 1998, ingresó a laborar como profesor al ITCR. Además ese mismo año, se capacitó en el tema de automatización en TAIWAN (2 meses). En el año 2004 hasta el 2009, cumplió la función de Coordinar Programa Maestría. En sus funciones docentes a impartido cursos del área eléctrica, en temas como transformadores, sistemas trifásicos, máquinas eléctricas. Tanto en el programa de licenciatura, como en los programas de técnico electromecánico, y técnico en electricidad. Ha brindado asesorías técnicas a empresas como Holcim, INA, ICE, Baxter, etc. Recientemente ha participado como investigador principal en el tema de las principales fallas de motores eléctricos en Costa Rica, metodología para la reducción de fallas en motores eléctricos y actualmente en el tema de Modela de Fallas en motores eléctricos. Su incorporación en IEEE ha permitido que participe en ponencias fuera del país en el tema de motores eléctricos, así como perfeccionar su conocimiento en estas máquinas.
|